E mais nada...!!!!!

Segunda-feira passada, a meio da tarde, faço a A-6, em direcção a Espanha e na companhia de uma amiga estrangeira; quarta-feira de manhã, refaço o mesmo percurso, em sentido inverso, rumo a Lisboa. Tanto para lá como para cá, é uma auto-estrada luxuosa e fantasma. Em contrapartida, numa breve incursão pela estrada nacional, entre Arraiolos e Borba, vamos encontrar um trânsito cerrado, composto esmagadoramente por camiões de mercadorias espanhóis. Vinda de um país onde as auto-estradas estão sempre cheias, ela está espantada com o que vê: - É sempre assim, esta auto-estrada? - Assim, como? - Deserta, magnífica, sem trânsito? - É, é sempre assim. - Todos os dias? - Todos, menos ao domingo, que sempre tem mais gente. - Mas, se não há trânsito, porque a fizeram? - Porque havia dinheiro para gastar dos Fundos Europeus, e porque diziam que o desenvolvimento era isto. - E têm mais auto-estradas destas? - Várias e ainda temos outras em construção: só de Lisboa para o Porto, vamos ficar com três. Entre S. Paulo e o Rio de Janeiro, por exemplo, não há nenhuma: só uns quilómetros à saída de S. Paulo e outros à chegada ao Rio. Nós vamos ter três entre o Porto e Lisboa: é a aposta no automóvel, na poupança de energia, nos acordos de Quioto, etc. - respondi, rindo-me. - E, já agora, porque é que a auto-estrada está deserta e a estrada nacional está cheia de camiões? - Porque assim não pagam portagem. - E porque são quase todos espanhóis? - Vêm trazer-nos comida. - Mas vocês não têm agricultura? - Não: a Europa paga-nos para não ter. E os nossos agricultores dizem que produzir não é rentável. - Mas para os espanhóis é? - Pelos vistos... Ela ficou a pensar um pouco e voltou à carga: - Mas porque não investem antes no comboio? - Investimos, mas não resultou. - Não resultou, como? - Houve aí uns experts que gastaram uma fortuna a modernizar a linha Lisboa-Porto, com comboios pendulares e tudo, mas não resultou. - Mas porquê? - Olha, é assim: a maior parte do tempo, o comboio não 'pendula'; e, quando 'pendula', enjoa de morte. Não há sinal de telemóvel nem Internet, não há restaurante, há apenas um bar infecto e, de facto, o único sinal de 'modernidade' foi proibirem de fumar em qualquer espaço do comboio. Por isso, as pessoas preferem ir de carro e a companhia ferroviária do Estado perde centenas de milhões todos os anos. - E gastaram nisso uma fortuna? - Gastámos. E a única coisa que se conseguiu foi tirar 25 minutos às três horas e meia que demorava a viagem há cinquenta anos... - Estás a brincar comigo! - Não, estou a falar a sério! - E o que fizeram a esses incompetentes? - Nada. Ou melhor, agora vão dar-lhes uma nova oportunidade, que é encherem o país de TGV: Porto-Lisboa, Porto-Vigo, Madrid-Lisboa... e ainda há umas ameaças de fazerem outro no Algarve e outro no Centro. - Mas que tamanho tem Portugal, de cima a baixo? - Do ponto mais a norte ao ponto mais a sul, 561 km. Ela ficou a olhar para mim, sem saber se era para acreditar ou não. - Mas, ao menos, o TGV vai directo de Lisboa ao Porto? - Não, pára em várias estações: de cima para baixo e se a memória não me falha, pára em Aveiro, para os compensar por não arrancarmos já com o TGV deles para Salamanca; depois, pára em Coimbra para não ofender o prof. Vital Moreira, que é muito importante lá; a seguir, pára numa aldeia chamada Ota, para os compensar por não terem feito lá o novo aeroporto de Lisboa; depois, pára em Alcochete, a sul de Lisboa, onde ficará o futuro aeroporto; e, finalmente, pára em Lisboa, em duas estações. - Como: então o TGV vem do Norte, ultrapassa Lisboa pelo sul, e depois volta para trás e entra em Lisboa? - Isso mesmo. - E como entra em Lisboa? - Por uma nova ponte que vão fazer. - Uma ponte ferroviária? - E rodoviária também: vai trazer mais uns vinte ou trinta mil carros todos os dias para Lisboa. - Mas isso é o caos, Lisboa já está congestionada de carros! - Pois é. - E, então? - Então, nada. São os especialistas que decidiram assim. Ela ficou pensativa outra vez. Manifestamente, o assunto estava a fasciná-la. - E, desculpa lá, esse TGV para Madrid vai ter passageiros? Se a auto-estrada está deserta... - Não, não vai ter. - Não vai? Então, vai ser uma ruína! - Não, é preciso distinguir: para as empresas que o vão construir e para os bancos que o vão capitalizar, vai ser um negócio fantástico! A exploração é que vai ser uma ruína - aliás, já admitida pelo Governo - porque, de facto, nem os especialistas conseguem encontrar passageiros que cheguem para o justificar. - E quem paga os prejuízos da exploração: as empresas construtoras? - Naaaão! Quem paga são os contribuintes! Aqui a regra é essa! - E vocês não despedem o Governo? - Talvez, mas não serve de muito: quem assinou os acordos para o TGV com Espanha foi a oposição, quando era governo... - Que país o vosso! Mas qual é o argumento dos governos para fazerem um TGV que já sabem que vai perder dinheiro? - Dizem que não podemos ficar fora da Rede Europeia de Alta Velocidade. - O que é isso? Ir em TGV de Lisboa a Helsínquia? - A Helsínquia, não, porque os países escandinavos não têm TGV. - Como? Então, os países mais evoluídos da Europa não têm TGV e vocês têm de ter? - É, dizem que assim entramos mais depressa na modernidade. Fizemos mais uns quilómetros de deserto rodoviário de luxo, até que ela pareceu lembrar-se de qualquer coisa que tinha ficado para trás: - E esse novo aeroporto de que falaste, é o quê? - O novo aeroporto internacional de Lisboa, do lado de lá do rio e a uns 50 quilómetros de Lisboa. - Mas vocês vão fechar este aeroporto que é um luxo, quase no centro da cidade, e fazer um novo? - É isso mesmo. Dizem que este está saturado. - Não me pareceu nada... - Porque não está: cada vez tem menos voos e só este ano a TAP vai cancelar cerca de 20.000. O que está a crescer são os voos das low-cost, que, aliás, estão a liquidar a TAP. - Mas, então, porque não fazem como se faz em todo o lado, que é deixar as companhias de linha no aeroporto principal e chutar as low-cost para um pequeno aeroporto de periferia? Não têm nenhum disponível? - Temos vários. Mas os especialistas dizem que o novo aeroporto vai ser um hub ibérico, fazendo a trasfega de todos os voos da América do Sul para a Europa: um sucesso garantido. - E tu acreditas nisso? - Eu acredito em tudo e não acredito em nada. Olha ali ao fundo: sabes o que é aquilo? - Um lago enorme! Extraordinário! - Não: é a barragem de Alqueva, a maior da Europa. - Ena! Deve produzir energia para meio país! - Praticamente zero. - A sério? Mas, ao menos, não vos faltará água para beber! - A água não é potável: já vem contaminada de Espanha. - Já não sei se estás a gozar comigo ou não, mas, se não serve para beber, serve para regar - ou nem isso? - Servir, serve, mas vai demorar vinte ou mais anos até instalarem o perímetro de rega, porque, como te disse, aqui acredita-se que a agricultura não tem futuro: antes, porque não havia água; agora, porque há água a mais. - Estás a dizer-me que fizeram a maior barragem da Europa e não serve para nada? - Vai servir para regar campos de golfe e urbanizações turísticas, que é o que nós fazemos mais e melhor. Apesar do sol de frente, impiedoso, ela tirou os óculos escuros e virou-se para me olhar bem de frente: - Desculpa lá a última pergunta: vocês são doidos ou são ricos? - Antes, éramos só doidos e fizemos algumas coisas notáveis por esse mundo fora; depois, disseram-nos que afinal éramos ricos e desatámos a fazer todas as asneiras possíveis cá dentro; em breve, voltaremos a ser pobres e enlouqueceremos de vez. Ela voltou a colocar os óculos de sol e a recostar-se para trás no assento. E suspirou: - Bem, uma coisa posso dizer: há poucos países tão agradáveis para viajar como Portugal! Olha-me só para esta auto-estrada sem ninguém!

Mun.2010: FIBA vai realizar mais de 100 testes antidoping

A Federação Internacional de Basquetebol (FIBA) vai realizar mais de 100 testes antidoping durante os jogos e treinos do Mundial2010, que está a decorrer na Turquia, anunciou hoje o organismo em comunicado.

Nos dois primeiros dois dias de competição, um grupo de médicos da FIBA já efetuou um total de 48 testes aleatórios, a dois jogadores que cada uma das 24 seleções em prova, e espera realizar mais 60 até ao dia 12 de Setembro, data da final.

"Este é um recorde na história da FIBA e demonstra o nosso empenhamento na luta contra as drogas e em manter esta modalidade o mais limpa possível. Esperamos conseguir destruir o mito de que certas equipas não são analisadas. Todos são tratados exatamente da mesma maneira, sem exceções", afirmou o secretário geral do organismo, Patrick Baumann.

O dirigente considerou que o Campeonato do Mundo "está muito competitivo" e defendeu um aumento do número de equipas de 24 para 32 no próximo Mundial, e de 12 para 16 nos Jogos Olímpicos de Londres2012.

Diário Digital / Lusa 

Mascote da FIBA 2010

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Roberto começou no banco como vilão e acabou em campo como herói

Guarda-redes espanhol perdeu o lugar para Júlio César, mas recuperou a titularidade e o amor dos adeptos benfiquistas em apenas 22’.

Como é que um penálti apontado aos 25’ contra o Benfica se traduziu na melhor notícia para o treinador “encarnado” Jorge Jesus e para o (ex) mal-amado guarda-redes Roberto? Parece bizarro, mas é perfeitamente justificável. Remetido para o banco de suplentes depois de uma exibição desastrosa frente ao Nacional, na Madeira, o espanhol regressou desta curta travessia do deserto para tentar emendar um erro de Júlio César e Maxi Pereira, que resultou num castigo máximo e na expulsão do primeiro e conseguiu evitar o golo do empate do Vitória de Setúbal, na Luz.

Roberto

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Novos Desportos no Rio-2016

O presidente do Comitê Olímpico Internacional (COI), Jacques Rogge, não colocou de lado a possibilidade de inclusão de novos desportos nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro-2016 após a experiência dos Jogos Olímpicos da Juventude (JOJ) de Singapura, que incluem modalidades inéditas.
"Acredito que muitas ideias sairão destes Jogos da Juventude e poderiam ser aplicadas aos Jogos Olímpicos tradicionais" explicou o belga ao ser questionado sobre o legado dos JOJ.
Os Jogos, um projecto pessoal de Rogge, incluirão modalidades como basquetebol de rua ou triatlo com equipas mista.
"Temos que ver como as coisas vão acontecer, mas acredito que a ideia de adaptar algumas disciplinas olímpicas - não quero ser específico - é algo que poderia ser aplicado aos Jogos tradicionais. Vamos experimentar aqui e, se funcionar, levaremos para os Jogos tradicionais", destacou Rogge.
A adaptação de desportos olímpicos em Singapura responde ao objectivo do COI de atrair um público jovem e promover a colaboração entre os atletas.

Nuzman é a favor de mudanças nos Desportos olímpicos.

 

O presidente do Comitê Olímpico Brasileiro (COB), Carlos Arthur Nuzman, disse ser favorável à modernização de alguns desportos olímpicos.  Nuzman concorda com Rogge e existe a possibilidade de que essas mudanças sejam incluídas nos Jogos do Rio-2016.
  Por exemplo, o basquetebol 3 x 3 e as provas de estafetas da natação com equipes mistas. O basquetebol 3 x 3  é disputado em apenas metade do campo, bem semelhante ao basquetebol de rua. "Estou aqui para atrair a juventude para os Jogos Olímpicos. E nada é melhor para fazer isso que modernizando os Jogos, criando provas alternativas", disse o dirigente.

O Rio de Janeiro foi escolhido sede da Olimpíada de 2016 e ficou decidido que o rugby e o golfe estarão nos Jogos realizados no país. No total serão 28 modalidades.

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Actualização do Dicionário de Língua Portuguesa

  
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Vai uma pessoa entendê-los ?????????????

Queiroz castigado com um mês de suspensão e mil euros de multa...só para rir !!!!


Com dois jogos para realizar, castiga-se a selecção impedindo que o seleccionador os oriente.
Em compensação fazem-no pagar uma multa irrisória (1000€).
Em que é que esta gente anda a pensar? Não seria mais inteligente uma grande multa em vez de se auto-penalizarem????????????????????


Comunicado:

«O Conselho de Disciplina da FPF considerou parcialmente procedente, por provada, a acusação deduzida na nota de culpa contra o arguido, Prof. Carlos Manuel Brito Leal Queiroz e, em consequência:

I – Ordenar o arquivamento do processo no que respeita à violação do artigo 48º, nº1, com referência ao artigo 54º, nº 1 e 3º, nº2, alínea e, todos da Lei 27/2009 de 19 de Junho, absolvendo o arguido, nessa parte, da acusação contra si deduzida.

II – Condenar o arguido, Prof. Carlos Manuel Brito Leal Queiroz, na pena de 1 (um) mês de suspensão e multa de 1.000,00 € (mil euros), pela prática da infracção prevista e punida pelos artigos 98º, nº 1 e 103º, nº 2 do Regulamento Disciplinar da FPF, conjugados com o disposto no artigo 61º, nº 1 e 1º, nº 4, do mesmo Regulamento”.»

imagem retirada da abola.pt

Medalha de Ouro no Triatlo

Ao 5º dia de competição, Portugal conquista a 3ª medalha, ouro. Na prova de Triatlo por equipas mistas (2 atletas masculinos e 2 femininas), ordenadas por Continentes, A Equipa Europa 1, composta por: Miguel Fernandes (POR), Alois Knabl (AUT), Eszter Dudas (HUN) e Fanny Beisaron (ISR) foram os primeiros a cortar a meta, vencendo com autoridade uma prova muito disputada onde as 3 primeiras equipas terminaram separadas por menos de 8 segundos.

Classificação Final, Triatlo por Equipas:
1º Europa 1: E. Dudas (HUNG) / Miguel Fernandes (POR) /A. Knabl (AUT) /F. Beisaron (ISR)
1.19.51.42
2º Oceania 1: E. Salthoude (AUS) / M. Gosman (AUS) / M. Dillon (NZL) / A. Barclay (NZL)
1.19.55.23 (+3.81)
3º Americas 1: K.Whitley (USA) / K. Mcdowell (USA) / A. Barraza (MEX) / L. Dias (ARG)
1.19.58.88 (+7.46)

Miguel Fernandes, no final explicou a prova na primeira pessoa: «Foi muito dura, bastante disputada, houve incerteza até ao fim. A Eszter, que foi a primeira a entrar em prova, deixou-nos no grupo da frente, mas um pouco atrás dos Australianos. Eu fui o segundo, dei tudo. Na natação consegui recuperar o atraso, no ciclismo terminámos lado a lado e depois corri como nunca, acabei esgotado, Estou muito feliz. Quero agradecer o apoio que recebi dos Portugueses que assistiram, pois eles foram um grande estímulo para mim. Temos aqui em Singapura um grupo muito coeso, e quando isso acontece, parece que tudo se torna mais fácil».

Portugal - Resultados do 4ºdia dos Jogos de Singapura

O principal destaque do dia, vai para a excepcional prestação do ciclista Rafael Reis, ciclista de Alcobaça, campeão nacional júnior de fundo e contra-relógio, que venceu precisamente a prova do contra-relógio com o tempo de 3.56.64, com uma vantagem de quase 3 segundos para o segundo classificado.

Este excelente resultado foi decisivo para Portugal subir na classificação colectiva, registando após 3 das 7 provas que compõem a atribuição das medalhas, o 11º posto, mas ainda com possibilidade de ter uma palavra importante a dizer.
O regulamento dos JOJ ao nível do ciclismo não contemplam títulos individuais. As medalhas serão atribuídas às Equipas no somatório das provas do ciclismo: Contra-relógio masculino e feminino, corrida de fundo masculino, cross-country masculino e feminino e BMX Race masculino e feminino.

Classificação Final Contra-Relógio (3.2 km):

• 1º Rafael Reis (POR) 3.56.64 média de 48.681 km/h
• 2º J. Macarthy (AUS) +2.99
• 3º M. Andersen (DEN) +3.76

 
Na Vela (classe Byte CII), estiveram em acção Gonçalo Pires e Inês Sobral. As condições de tempo não foram as melhores, o que condicionou todos os dois atletas, mas parecendo afectar um pouco mais a Inês que registou 25º e um 22º nas regatas do dia o que lhe confere um 20º lugar provisório após as 4 regatas já disputadas. No sector masculino, Gonçalo Pires, mantém-se nos lugares cimeiros, é segundo com 28 pts, atrás de V. Aaholt das
Antilhas Holandesas que regista 14 pts. Gonçalo Pires, hoje foi 14º e 5º nas duas regatas disputadas.

O nadador, Alexis Santos, atleta do Sporting Clube de Portugal, participou na final dos 50m costas, realizando a boa marca de 26.86, sendo 6º classificado, numa prova onde estiveram os melhores nadadores do mundo desta especialidade neste escalão. «Foi uma final muito disputada, dei o meu máximo, estive muito perto das medalhas, foi pena, mas saio com a consciência de que dei tudo», palavras de Alexis Santos após esta final.

No Atletismo, na 1ª série da prova dos 100m, esteve Carlos Nascimento, atleta da Escola do Movimento no Porto. Carlos Nascimento foi 2º classificado com um óptimo tempo de 11.02, só sendo suplantado por D.Bolarinwa (GBR) com a marca de 10.62. Este atleta Português obteve o 10º melhor tempo das eliminatórias o que lhe dará acesso à final B, que se realizará no próximo dia 21 de Agosto.

Patrícia Batista, no remo - atleta do Ginásio Clube Figueirense, concluiu hoje a sua participação nesta edição dos Jogos, conquistando o 3º lugar na final D dos 1000m, com o tempo de 4.16.08.
Classificação da Final D – 1000m

• 1º CL Chan (SIN) 4.12.58
• 2º J.Hausberger (AUT) 4.13.73
• 3º Patrícia Batista (POR) 4.16.08

Amanhã, 19 de Agosto naquele que será o 5º dia de provas destes Jogos Olímpicos da Juventude, competirão os seguintes Atletas Portugueses:

• (Triatlo) Miguel Fernandes
• (Natação) Ana Rodrigues e Maria Rosa (50m livres) e Gustavo Santa (100m livres)
• (Ciclismo) Magda Martins e Rodrigo Gomes

Informações recolhidas no site

Os I Jogos Olímpicos da Juventude em Singapura

Os Jogos Olímpicos da Juventude se realizam em Singapura pela primeira vez e ocorrerão entre os dias 14 a 26 de Agosto de 2010. Estes Jogos têm dois componentes principais: a excelência desportiva e o aspecto cultural e de educação, que serão distribuídas entre mais de 50 actividades centradas no Olimpismo, especialmente considerando o meio ambiente e o combate ao doping. Estes Jogos trazem no seu DNA três principais valores: amizade, respeito e excelência.

 Singapura é uma ilha da Ásia com um dos regimes mais duros do mundo, onde convivem harmoniosamente quatro povos de diferentes culturas: chineses, malaios, hindus e árabes. A limpeza é um dos aspectos importantes do país, e o exemplo disto é que a goma de mascar é proibida e castigada severamente.
A segurança é total e seus funcionários públicos têm que apresentar elevados índices de condicionamento físico para serem promovidos. Por praticarem o exercício físico, são saudáveis. 
A corrupção quase não existe na ilha e tanto assassinos qualificados como traficantes ou portadores de drogas são punidos sumariamente com a pena capital.

Catequese de Skate

Casamento Gay

Correio da Manhã

Plano de Actividades Setembro 2010

Setembro 1011

Sem Comentário

Ketchup !!

"Ainda não me saiu da cabeça aquela aquela famosa comparação do Cristiano Ronaldo: "Os Golo são como o Ketchup, quando aparecem vêm todos de uma vez."  É que fiquei com a sensação que ele estava também a fazer a comparação com outra coisa que, quando aparece, vem também toda de uma vez!"

Pubicado na NovaGente

O Original e a Serigrafia

"Adoro o desprezo que o José Mourinho mostra ter pelo Carlos Queiroz e as indirectas altivas que lhe manda. Entre eles, há a diferença entre um Original e a Serigrafia. E os Originais sempre desdenham as Serigrafias".

Publicado na revista Nova Gente

1500 Palavras

Estudos recentes de linguistas indicam que os jovens entre os 12 e 18 anos usam a Língua Portuguesa de forma pragmática e recorrem apenas a cerca de 1500 palavras para se expressarem. Um aluno no final do Ensino Secundário, a entrar para a Universidade trabalha no seu dia-a-dia com este vocabulário reduzido. Ora, para ler os livros de Eça de Queiroz, é necessário dominar 20.000 a 30.000 palavras e, para ler José Saramago e Lobo Antunes, é necessário dominar mais. Estamos perante um enorme desfasamento de vocabulário, que traduz um problema não apenas de ordem quantitativa mas também de estrutura mental (…). Isto significa que quem se torna leitor de jornais aos 20 anos não consegue entender a maior parte dos textos.


A leitura de obras obrigatórias na escola, apesar do carácter aparentemente sacrificador, têm um efeito altamente disciplinador da memória, do conhecimento, da história, da estrutura das narrativas...

O descuido deste exercício prejudica a compreensão, fundamental em todas as áreas, nomeadamente na Matemática. O facto de a educação se ter, desde há 15 ou 20 anos, aligeirado, infantilizado, tornando-se cada vez mais simples, tem implicações no nível lexical, semântico e conceptual dos portugueses.

Posted by Helena Damião

Para ler o artigo inicial http://dererummundi.blogspot.com/2010/07/1500-palavras.html

O que os velhos fazem quando se aposentam?

O Engenheiro Químico

Uma filosofia de vida!

Um exemplo a ser seguido!

À medida que envelhecemos, por vezes, começamos a duvidar da nossa capacidade de "fazer a diferença". É nestes momentos que as nossas esperanças são impulsionados por realizações notáveis de pessoas mais idosas, que tiveram a coragem de assumir os desafios que fazem muitos de nós murcharem. Harold Schlumberg é uma dessas pessoas.

"Muitas pessoas me perguntam: O que os velhos fazem quando se aposentam?

Bem, eu tenho sorte de ter uma formação em engenharia química, e uma das coisas que eu mais gosto é transformar cerveja, vinho e outras bebidas alcoólicas em urina "

Jose Castelo Branco no seu melhor!!

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Para quem não sabe...

Diferença entre HTTP:// e HTTPS://

Bom saber, especialmente quem faz compras via internet.

A maioria das pessoas ignora que a diferença entre a utilização de http:// e https:// é, simplesmente, a sua segurança! O "s" = secure = segurança.

A sigla http quer dizer "Hyper Text Transport Protocol", que é a linguagem para troca de informação entre servidores e clientes da rede.

O que é importante, e o que marca a diferença, é a letra "s" que é a

abreviatura de "Secure"!

Ao visitar uma página na web, observe se começa por: http://; Isto significa que essa página se comunica numa linguagem normal, mas sem segurança.

Não se deve dar o número do cartão de crédito - etc - a uma página/site começada por http://.

Se começar por https://, isso significa que o computador está conectado a uma página que se corresponde numa linguagem codificada e segura, à prova de espiões.

Prevenir nunca é demais.